La Secretaría de Marina, como Autoridad Marítima Nacional, a través de la Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM), informa que en coordinación con la Guardia Costera de los EE.UU. (USCG) y alineados a su Programa Internacional de Protección Portuaria, se realizaron verificaciones no programadas de protección en los puertos de Veracruz, Veracruz, y Manzanillo, Colima.
El sector marítimo continuó con su tendencia de seguridad positiva a largo plazo durante el 2021; no obstante, la invasión de Ucrania por parte de Rusia, el creciente número de problemas costosos que involucran buques más grandes, la tripulación y los desafíos de congestión portuaria como resultado del auge del transporte marítimo, así como la gestión de objetivos desafiantes de descarbonización, significan desafíos a la industria marítima, indicó un estudio realizado por la aseguradora marítima Allianz Global Corporate & Specialty SE (AGCS).
El 18 de mayo se realizó la ceremonia conmemorativa por el primer Día Internacional de la Mujer en el sector marítimo, organizada por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, de la Secretaría de Marina (SEMAR).
La Unidad de Capitanías de Puerto y Asuntos Marítimos (UNICAPAM) informa que las Capitanías de Puerto implementan medidas preventivas en relación con la “Temporada ciclónica 2022” en el ámbito marítimo-portuario, con el fin de minimizar las posibles afectaciones que se generen ante el impacto de los diversos fenómenos meteorológicos, cuyo periodo inicia el 15 de mayo en el Océano Pacífico y el 1 de junio en el Golfo de México y Mar Caribe; en ambos litorales concluye hasta el 30 de noviembre.
Este 18 de mayo de 2022 se celebra el ‘Día Internacional de la Mujer en el Sector Marítimo’, con el propósito de conmemorar a las mujeres y promover su contratación, permanencia y el empleo sostenido -fortaleciendo su perfil-, con lo cual la Organización Marítima Internacional (OMI), refrenda su compromiso para el cumplimiento de la Agenda 2030.
De acuerdo al Instituto Kiel el valor del comercio mundial cayó un 2.8% entre febrero y marzo, debido a que la invasión rusa a Ucrania provocó una fuerte caída en el tráfico de buques portacontenedores de los dos países y se estima que en el mediano plazo habrá un mayor debilitamiento de las cadenas de suministro globales, indicó la AMANAC en el artículo "La encrucijada en el comercio mundial: Rusia versus Ucrania" de su reciente edición de Gaceta.
