Navieras

La sostenibilidad y la digitalización no solo serán tendencias, sino imperativos estratégicos para asegurar el éxito a largo plazo en el competitivo entorno del transporte marítimo global. La integración de nuevas tecnologías, el cumplimiento de regulaciones ambientales y la adaptación a las condiciones económicas globales serán cruciales. Las empresas navieras que adopten un enfoque proactivo y flexible estarán mejor posicionadas para capitalizar las oportunidades y superar los desafíos que se presenten.

El costo de los fletes no es lo único que está incrementando entre tanta disrupción en la cadena de suministro y logística mundial, las emisiones de carbono y gases de efecto invernadero que hasta hace unos meses eran objetivos de reducción del sector marítimo.

El Galaxy Leader, barco transportista de vehículos, cumple este 21 de mayo de 2024 cinco meses de estar secuestrado en el Mar Rojo, y dentro de su tripulación hay dos mexicanos que hasta ahora se desconocen cuál es su estado.

En la Asamblea General Ordinaria de la Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) celebrada este 10 de abril de 2024 en la Ciudad de México, se eligió por unanimidad a Fernando Con y Ledesma como Presidente del Consejo Nacional Directivo de la Organización para el período 2024-2026.

A.P. Moller - Maersk (Maersk) registró un primer trimestre en línea con las expectativas, con una fuerte recuperación de las ganancias en comparación con el cuarto trimestre de 2023. Los resultados fueron impulsados por un buen desempeño en Terminales, al igual que la combinación de una mayor demanda y la crisis prolongada en el Mar Rojo.

En una ceremonia celebrada el jueves 4 de abril en Yokohama, Japón, el segundo gran buque portacontenedores del mundo equipado con metanol recibió el nombre de "Astrid Mærsk". Liza Uchida, esposa del director ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, actuó como madrina y bautizó el barco. “Astrid Mærsk” es el segundo de los 18 grandes buques habilitados para metanol de Maersk, cuya entrega está prevista entre 2024 y 2025. Se espera que esta nueva serie de flotas contribuya significativamente a los objetivos netos cero de Maersk y apoye a los clientes a lograr sus objetivos de descarbonización.