Las nuevas marcas de combustible establecidas en México se abren paso poco a poco, a través de convenios con empresas locales para la venta de gasolinas importadas o con aditivos que las dotan de diferentes características. Sin embargo, ahora enfrentan un nuevo reto: la generación de lealtad por parte del consumidor.
Las medidas para prevenir la expansión del coronavirus se han reforzado en prácticamente todo el país, incluyendo la frontera, por lo que el sector de transporte de carga ha sufrido una baja en su actividad operativa y, por ende, en sus ingresos.
Aún con un año desafiante sobre la mesa, Goodyear, una de las compañías fabricantes de llantas más grande del mundo, continúa renovando e inaugurando su presencia con el respaldo de sus distribuidores localizados en cada rincón del país.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), informó que, durante el pasado mes de abril, la venta al mayoreo de vehículos pesados alcanzó un total de 893 unidades cifra que comparada con las 3,865 registradas en abril de 2019, representa una caída de 76.9% por ciento.
La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), informó que durante el pasado mes de mayo, la venta al mayoreo de vehículos pesados alcanzó un total de 677 unidades, cifra que comparada con las 4,682 registradas en mayo de 2019, representa una caída de 85.5%.
El autotransporte de carga es una de las industrias más relevantes e ilustra la importancia de la logística que existe en México, aunque no la exenta de tener retos a superar.
