Puertos

La Asociación Mexicana de Agentes Navieros (AMANAC) realizó una ceremonia honorífica dedicada a Miguel Ángel Andrade, quien concluyó su gestión como Director General de la organización después de 35 años de trayectoria institucional. Durante este periodo, contribuyó a la representación del sector naviero mexicano y al desarrollo de relaciones con autoridades, organismos empresariales y asociaciones marítimas internacionales.

El comercio marítimo transpacífico vuelve a mostrar señales de fortaleza. En mayo, el Puerto de Los Ángeles registró el segundo mayor volumen de importaciones de su historia, un desempeño que refleja el regreso de una demanda anticipada por parte de fabricantes y distribuidores, quienes buscan asegurar inventarios antes de posibles incrementos en los costos del transporte y nuevos episodios de incertidumbre en el comercio internacional.

Bajo el lema “Logística y comercio exterior: innovación, resiliencia y sostenibilidad”, el XXX Congreso Anual de Agentes Navieros abordó la transformación de las cadenas de suministro, los hubs logísticos, la intermodalidad ferroviaria, la seguridad del transporte terrestre, los puertos inteligentes y la evolución del agenciamiento naviero.

El puerto de Lázaro Cárdenas reafirma su posición como uno de los principales motores del comercio exterior mexicano al registrar un crecimiento de 21% en el movimiento total de carga durante los primeros cinco meses de 2026. Con más de 13 millones de toneladas movilizadas, el recinto portuario confirma que la combinación de infraestructura, conectividad y especialización continúa fortaleciendo su competitividad en el Pacífico.

AMANAC conmemoró su 39 aniversario con un llamado a estrechar la colaboración entre autoridades y sector privado para responder a los nuevos desafíos del comercio marítimo. La ceremonia reunió a representantes del gobierno federal, organismos empresariales y de la comunidad marítimo-portuaria, en un encuentro que refrendó la importancia del trabajo conjunto para avanzar ante las transformaciones que vive el sector.

Mientras millones de personas siguen cada partido de la Copa Mundial de la FIFA 2026, otro movimiento estratégico continúa desarrollándose lejos de los estadios, pero con un impacto igual de relevante para la economía nacional: el comercio exterior. En ese escenario, el puerto de Manzanillo reafirma su liderazgo como la principal plataforma logística de México al registrar un crecimiento de 6.3% en la carga contenerizada movilizada durante los primeros cinco meses del año.