La creciente volatilidad geopolítica, los fenómenos climáticos extremos y una demanda cada vez más acelerada están obligando a las empresas a replantear la forma en que gestionan sus cadenas de suministro. En este contexto, la manufactura inteligente y la integración logística se perfilan como factores decisivos para mantener la competitividad en México.

Durante el Transportation Forum 2026, organizado por DHL Supply Chain México, especialistas de la industria coincidieron en que la capacidad de sincronizar producción, abastecimiento, inventarios y transporte se ha convertido en una ventaja estratégica para responder a un entorno marcado por las disrupciones constantes.

Mario Rodríguez de la Gala, presidente de DHL Supply Chain México, señaló que las exigencias de entrega permanecen vigentes independientemente de las condiciones del mercado, por lo que la coordinación entre los distintos eslabones de la cadena resulta fundamental para garantizar la continuidad operativa y proteger la reputación de las empresas.

Uno de los conceptos que cobró relevancia durante el encuentro fue el modelo Inbound to Manufacturing (I2M), diseñado para conectar de manera más eficiente los flujos logísticos con los procesos de producción. Este enfoque permite incrementar la visibilidad operativa, reducir riesgos y fortalecer la capacidad de respuesta ante interrupciones, especialmente en sectores como el automotriz, manufactura avanzada, electrónica y retail.

Asimismo, la Inteligencia Artificial, la digitalización y el análisis avanzado de datos fueron identificados como herramientas clave para enfrentar los desafíos actuales de la cadena de suministro. La posibilidad de anticipar riesgos, optimizar recursos y tomar decisiones en tiempo real está transformando la manera en que las organizaciones operan y compiten.

Alejandro Echeverri, vicepresidente de Transporte en DHL Supply Chain México, destacó que México y América Latina requieren avanzar hacia operaciones más conectadas, sostenibles y trazables, donde la visibilidad de extremo a extremo ya no representa una opción, sino una necesidad para enfrentar entornos cada vez más dinámicos.

El foro también abordó temas relacionados con el panorama económico y comercial de México hacia 2026, la evolución del transporte regional, las estrategias para reducir emisiones de CO2e y el papel de la inteligencia operativa en la construcción de cadenas de suministro más resilientes.

Para DHL Supply Chain, las organizaciones que logren integrar información, visibilidad operativa y capacidad de respuesta serán las mejor posicionadas para enfrentar los retos que plantea la nueva era de la logística global.


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